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质量差保值率低的4款车车主烦恼诸多:经常去汽修店“打卡”


发布日期:2021-07-20 20:24   来源:未知   阅读:

  如今汽车工业发展的十分迅速,各种品牌旗下的车型如雨后春笋般纷纷涌现。正好受到疫情的影响,很多车企都降价大促销,一些人认为现在是买车最佳的时机。青岛八大关-青岛景点排行榜但是老张想提醒大家,买一款车并不是一件简单的事情,除了要看外观配置动力之外,更要关注安全质量,因为有些车企会偷工减料。质量差,保值率低的4款车,车主烦恼诸多:经常去汽修店“打卡”。

  第1款,别克凯越。也许会有人比较奇怪,别克是一个美系车品牌,一向以结实耐撞车,为什么会是质量差,保值率低的汽车呢?其实别克凯越这款车刚上市时表现还是不错的,但是因为国产车的猛烈冲击,别克旗下很多车型为了提高销量纷纷降价,但是降价也就意味着减配,如今凯越这款车几乎没人买了。

  第2款,现代途胜。在几年前,韩系车还是占据着中国汽车市场比较大的份额。可随着时间的推移,韩系车发现他们越来越不受中国消费者的欢迎,尤其是现代途胜这款车。现在途胜和别克凯越一样,为了提高销量,把配置和质量做得特别差,车主们投诉也非常多。在这种差评的影响下,现在途胜几乎没什么市场。

  第3款,标致408。老张仍记得标致408刚刚上市时,几乎是打遍天下无敌手,不管是国产车还是日系车,韩系车都得给他让道。可是标致408似乎一直沉湎于过去的辉煌,近几年几乎不对这款车进行换代,配置也是和之前一样差劲。如今的标致408销量低迷,保值率特别低。

  第4款,日产轩逸。日产轩逸上榜之后或许有不少日产迷要骂老张了,但老张还是想实话实说。除了价格比较低,颜值很高之外,轩逸没有任何突出的优点,他的变速箱,发动机以及制动方面存在着或大或小的很多问题,每年的汽车投诉网的投诉量也印证了这一点。返回搜狐,查看更多www.hlj9e.cn